由于9-5 Vector 2.0T车型本身内装的配备已相当丰富，所以9-5 Aero 2.0T在配备上的差异性与9-5 Vector 2.0T相比并未特别明显，主要的不同之处，在于增加了全景式电动天窗、跑车化方向盘、驾驶座记忆装置、HUD抬头显示系统及铝合金踏板。9-5车系的内装设计，具有强烈的品牌风格，以驾驶人为主导的中控台设计，以环绕的方式将驾驶者包覆其中，大面积的冷气出风口及安置于上方的圆形调整钮，都是沿袭至前代车款的经典设计，完整的传承至这一代车款上。
第二代9-5车系内装大幅承继了前代车款的设计风格，特别是偏向驾驶导向的中控台按键造型，更是9-5车系内装的特色所在，也勾勒出较为浓烈的跑房车风格。
为了塑造更为浓烈的跑格形象，9-5 Aero车款较Vector车型追加了拥有金属饰板的三幅式跑车化方向盘，并且将可显示时速及转速的HUD抬头显示器列为标准配备，三环式仪表板的功能则未作出变化。
以绿色背光为基础的三环式仪表板，除了具有强烈的跑房车风格之外，置于时速表中央的圆形彩色液晶显示屏，更具有多种的显示机能，其中最为吸引人的、仍是仿效飞机水平仪的时速表显示，再搭配可同时显示转速与时速的HUD抬头显示器，以及三幅式的跑车化方向盘，置身其中具有宛若操驾飞机的科技质感。
为了强化车室内的娱乐及使用机能，引进台湾地区的9-5车系首度将具有触控机能的八吋彩色屏幕列为标准配备，并整合了中文接口音响操作、DVD播放及卫星导航机能，且可选配Harman Kardon 5.1声道系统，进一步强化车内的音质享受。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
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352025-05-01
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592025-04-29
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252025-04-29
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